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NODO FERROVIARIO DI PALERMO Descrizione progetto
Scheda tecnica
Area di Intervento Regione Inizio Lavori Iniziati Fine Lavori Terminati Anni di lavoro Ultimo provv. CIPE
Opere ferroviarie SICILIA 31/12/2017 1
DATI FINANZIARI
  Costo Partecipazione Stato Partecipazione Privati Partecipazione UE Finanziamenti Impegnati Pagamenti Avanzamento
euro 1.152.000.000 1.152.000.000 1.152.000.000 710.784.000
%   100 100 61,7
ANALISI OCCUPAZIONALE
Manodopera Cantiere Manodopera Totale Imprese occupate
Costo Giorni Unità Costo Giorni Unità  
172.800.000 823.838 3.108 230.400.000 1.098.451 4.145 17
Presentazione
Il Progetto “Nodo di Palermo” riguarda il collegamento a doppio binario elettrificato della città di Palermo con l’aeroporto civile internazionale “Falcone e Borsellino” di Punta Raisi. L’intervento sarà realizzato prevalentemente in affiancamento a tratte di singolo binario elettrificato già esistenti, con sede in parte in superficie e in parte interrata, e prevede l’ammodernamento e degli impianti tecnologici di linea e di stazione.
  
Quadro delle disposizioni
Considerato che i finanaziamenti sono stati tutti assegnati e che la stato di avanzamentp lavori è al 61,07% possiamo verificare, nella scansione temporale 2012/2017 le unità lavorative che avrebbero dovuto essere impegnate in questo progetto: A) Nell'arco di 5 anni avrebbero dovuto essere impegnate circa 850 unità lavotive B) Delle unità di cui alla lettera A), 630 edili C)Numero imprese che potrebbero essere state coinvolte: 17
Allegati ed altro materiale
Nodo di Palermo def 2014
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